要約
イラン支援のフーシ派の混乱は火曜日の原油価格の高騰を加速させ、米国の警告を無視し、紅海のエネルギー貿易に影響を与えている。
米国の脅威にもかかわらず、イランの支援を受けたフーシ派武装勢力が紅海での海洋エネルギー貿易を妨害し続けたため、火曜日の原油価格は上昇幅を拡大した。
BPは紅海を通るすべての航行を一時停止しており、フロントラインは月曜、自社の船舶が水路の通過を避けると発表しており、イスラエルとハマスの紛争が予想以上に大きな影響を与える可能性があることを示している。
世界の船舶交通量の約 15% が、紅海と地中海を結ぶスエズ運河を通過します。これはヨーロッパとアジアを結ぶ最短の輸送ルートです。
ロシアは日曜日、11月のOPECプラス会合での約束より早く、12月に日量5万バレル以上の原油輸出削減を拡大する可能性があると発表した。
他にはベネズエラ国営石油会社ＰＤＶＳＡとスペインのレプソルが増産を目指して協定を締結した。
S&P Global Commodity Insightsの新たな分析によると、米国とカナダは今年、世界の他のどの地域よりも多くの石油とガスを生産すると予想されている。
両国は日量 4,100 万バレル以上の石油とガスを生産する予定ですが、中東は約 3,800 万バレルです。
ブルームバーグの調査によると、3年間にわたるパンデミック後に蓄積された旅行や消費意欲の影響が薄れ始めており、中国では来年の石油需要の伸びが鈍化するとみられる。
ブレント原油は77.5ドル付近の抵抗線を破るために力強く反発し、下降トレンドラインと200SMAが視野に入っていることからポジティブバイアスはそのまま残っている。
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